Aeroporto Internacional de BrasÃlia - Pres. Juscelino Kubitschek (BSB)
BrasÃlia - Lago Sul - BrasÃlia , DF
61 364-9585
Preço por pessoa:
$$$ (Alto padrão)
Categoria:
Aeroportos
Horário de funcionamento:
(22:34)
Aberto 24h
Primeira opinião por:
Detalhes:
Restaurante
Estacionamento
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Giraffas - Aeroporto
Comidas e Bebidas -
McDonald´s - Aeroporto
Comidas e Bebidas -
Tork Veiculos
61 2103-0303 - VeÃculos -
Viena Gourmet
Comidas e Bebidas -
Vizivo Car Hire Brasilia Airport (BSB)
21 3521-9630 -
Notas especÃficas:
Ambiente
(8)
Custo-benefÃcio
(20)
Comida
(7)
Atendimento
(7)
Classificar por:
Opiniões
(31)
Adoraria dar mais estrelas para o aeroporto de BrasÃlia. mas... poxa, estamos na capital federal, centro do poder do paÃs. A cidade merece e pede um aeroporto melhor.
Ele não é muito pequeno, mas também não é grande. Em dias normais (com exceção de feriados, perÃodo de férias escolares, natal, ano novo, carnaval), ele funciona bem. Filas andam, atendimento consegue e tráfico aéreo também. Mas saiu disso, vira um CAOS, como na maioria dos aeroportos do Brasil. O problema é bem mais amplo. Recebe muitas conexões e escalas de todo o paÃs. É ponto de passagem e parada e por isso precisa de mais estrutura!
Ele é simples, a área de desembarque é pequena, com poucas esteiras para as bagagens, algumas poucas lojas para descontrair (e também bem caras) e uma praça de alimentação com poucas opções, além de também serem caras. Banheiros razoáveis...
Outro problema é o transporte para quem chega. Táxi em BrasÃlia já é caro, com TODOS os táxis fazendo bandeira dois, sem outra possibilidade, fica difÃcil ao turista que não conhece.
Massss, mesmo assim, e gosto dele. É agradável.
Ele não é muito pequeno, mas também não é grande. Em dias normais (com exceção de feriados, perÃodo de férias escolares, natal, ano novo, carnaval), ele funciona bem. Filas andam, atendimento consegue e tráfico aéreo também. Mas saiu disso, vira um CAOS, como na maioria dos aeroportos do Brasil. O problema é bem mais amplo. Recebe muitas conexões e escalas de todo o paÃs. É ponto de passagem e parada e por isso precisa de mais estrutura!
Ele é simples, a área de desembarque é pequena, com poucas esteiras para as bagagens, algumas poucas lojas para descontrair (e também bem caras) e uma praça de alimentação com poucas opções, além de também serem caras. Banheiros razoáveis...
Outro problema é o transporte para quem chega. Táxi em BrasÃlia já é caro, com TODOS os táxis fazendo bandeira dois, sem outra possibilidade, fica difÃcil ao turista que não conhece.
Massss, mesmo assim, e gosto dele. É agradável.
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08/05/2012
Taina K., Lucas F. e David M. gostaram
Ver todos 6 comentários
Marcela S.:
Essa tb é uma opção. Mas eu quero assistir os jogos... mas até imagino o preço dos ingressos.
Taina Kern Rabelo:
Rsrsr.... essa é BrasÃlia... a capital das incoerências... pelo jeito não mudou muito desde que morei ai Marcela....
Marcela S.:
Continua a mesma, Taina!
Eu particularmente gosto desse aeroporto. Tem um bom espaço e os vôos (em dias normais) nao costumam atrasar muito. Gosto da estrutura fÃsica dele, é tudo bem fácil de encontrar.
Porém, por ser a capital do paÃs acho que merecia um aeroporto maior. Infelizmente nos feriados e finais de semana o serviço piora muito, e o vôos passam a atrasar e as filas das cia aéreas ficam imensas.
Os preços das lanchonetes e restaurantes são muito altos, mas é o normal dos aeroportos ( o que eu não concordo).
Enfim, se comparado a outros aeroportos acho que atende bem a demanda. Mas com certeza precisa melhorar muito para os grandes eventos que terá o nosso paÃs.
Porém, por ser a capital do paÃs acho que merecia um aeroporto maior. Infelizmente nos feriados e finais de semana o serviço piora muito, e o vôos passam a atrasar e as filas das cia aéreas ficam imensas.
Os preços das lanchonetes e restaurantes são muito altos, mas é o normal dos aeroportos ( o que eu não concordo).
Enfim, se comparado a outros aeroportos acho que atende bem a demanda. Mas com certeza precisa melhorar muito para os grandes eventos que terá o nosso paÃs.
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01/08/2012
Hugo N. gostou
Hugo Netto:
Tudo isso é verdade! E a minha maior birra é com os preços abusivÃssimos, não tem motivo pra serem daquele jeito. Contudo, o que gosto mais lá é a Livraria LaSelva
Borbas Azarite:
Nuss, em horário de pico esse aeroporto é um inferno!!! Odeio completamente todos os aeroportos do Brasil - talvez com exceção ao de Confins, onde só tive boas experiências.
Isabela:
rsrs O de Brasilia é até bonzinho....so não funciona muito bem nos feriados... Estou sempre por lá e graças a Deus até hj nao tive nenhum problema sério por lá....só um ou outro vôo que atrasa um pouco, o que é relativamente normal. Mas com certeza não suporta grandes eventos :)
Já vou dizendo que, apesar de tudo, gosto muito do aeroporto de BrasÃlia. É um lugar bonito e tradicional na cidade. Divide-se em dois andares principais, um inferior com o desembarque e alguns quiosques, lanchonetes, lojas de conveniencia e tal e outro com superior o embarque, restaurantes e vista panorâmica. O que não gosto são os preços abusivos praticados pelas lojas, acredito que seja por isso que quase sempre elas estão vazias.
Outra coisa também que é inadmissÃvel é o estacionamento mal organizado e nada evoluÃdo pros padrões da cidade. Poxa, BrasÃlia tem tido um crescimento absurdo e ele continua com o mesmo tamanho de anos! Assim não dá e o pessoal que vem pra Copa vai sofrer com isso. Outro problema é a internet que é muito fraca e lenta. Nem todo lugar funciona... Vale lembrar que o aeroporto não ta sendo administrado pela Infraero, mas sim pela Inframérica.
Outra coisa também que é inadmissÃvel é o estacionamento mal organizado e nada evoluÃdo pros padrões da cidade. Poxa, BrasÃlia tem tido um crescimento absurdo e ele continua com o mesmo tamanho de anos! Assim não dá e o pessoal que vem pra Copa vai sofrer com isso. Outro problema é a internet que é muito fraca e lenta. Nem todo lugar funciona... Vale lembrar que o aeroporto não ta sendo administrado pela Infraero, mas sim pela Inframérica.
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06/06/2013
Lucas N. gostou
Alfonso F. Kleinmayer Fh.:
A parte externa é muito agradável.
Se em meados da década de 1990 o Aeroporto Internacional de BrasÃlia podia ser considerado um dos mais modernos do Brasil, essa situação se alterou drasticamente em dez anos. Hoje, ao contrário, ele perde feio para aeroportos como Congonhas (SP), Confins (BH) e Guararapes (Recife).
Desde 2007, com a transferência de grande parte das conexões que eram feitas em Congonhas para BrasÃlia, o aeroporto da capital federal apresenta visÃveis sinais de esgotamento. Está em curso um plano de ampliação, para que o aeroporto esteja em condições de receber um maior afluxo de turistas, por conta da Copa do Mundo de 2014.
Em feriados prolongados e férias, quando boa parte dos brasilienses "foge" para a praia, o caos se forma nas filas de check-in e nas salas de embarque.
Fora isso, por se tratar de um dos maiores "hubs" aéreos do paÃs, recebe um grande número de passageiros em conexão, inclusive de voos internacionais, que não têm muitas opções de refeição e entretenimento em caso de longas esperas.
A praça de alimentação, no terceiro piso, tem restaurantes e lanchonetes caras e com atendimento que deixa a desejar. No andar do desembarque, alguns quiosques de café com pouca variedade. Há um pequeno boulevard de lojas, também com poucas opções. Havia ainda duas salas de cinema dentro do aeroporto, que foram desativadas.
Um problema sério para quem chega ou sai do Aeroporto de BrasÃlia são as opções de transporte público. Já é famosa a "máfia" dos taxistas do aeroporto, a qual impede a presença das cooperativas de "rádio-táxi" que oferecem desconto. Qualquer corridinha mixuruca partindo do aeroporto pode passar de 40, 60 reais. Apesar das pressões do taxistas, o governo implantou, em 2011, uma linha de ônibus executivos, a 113, ligando o aeroporto ao Eixo Sul, Esplanada dos Ministérios e setores hoteleiros Norte e Sul, com tarifa a 8 reais. Esses ônibus oferecem bagageiro, ar condicionado e internet wi-fi.
Fora os ônibus executivos e os táxis, há poucas opções decentes de transporte público. Para quem não se importa com o desconforto, vale a pena tentar os "zebrinhas", micro-ônibus simples com tarifa a 2 reais. Há duas linhas de zebrinhas servindo o aeroporto. A linha 11 segue pelo Eixo L Sul até o centro de BrasÃlia (passa inclusive em frente ao Conjunto Nacional), depois percorre a Esplanada dos Ministérios e a Avenida L2 Norte, até a quadra 412 Norte, quando sobe pelas entrequadras até a 316 Norte. Já a linha 30 tem um trajeto mais direto: segue pelas avenidas W3 Sul e Norte, também até a 316 Norte. Atenção: os zebrinhas não circulam nos fins-de-semana e feriados.
Mesmo para quem vai de carro, não é difÃcil se aborrecer no Aeroporto de BrasÃlia. O alto preço do estacionamento - que, ainda por cima, é descoberto - desanima qualquer um. Há estacionamento público também, mas é longe e vive lotado - além de não ser seguro.
Desde 2007, com a transferência de grande parte das conexões que eram feitas em Congonhas para BrasÃlia, o aeroporto da capital federal apresenta visÃveis sinais de esgotamento. Está em curso um plano de ampliação, para que o aeroporto esteja em condições de receber um maior afluxo de turistas, por conta da Copa do Mundo de 2014.
Em feriados prolongados e férias, quando boa parte dos brasilienses "foge" para a praia, o caos se forma nas filas de check-in e nas salas de embarque.
Fora isso, por se tratar de um dos maiores "hubs" aéreos do paÃs, recebe um grande número de passageiros em conexão, inclusive de voos internacionais, que não têm muitas opções de refeição e entretenimento em caso de longas esperas.
A praça de alimentação, no terceiro piso, tem restaurantes e lanchonetes caras e com atendimento que deixa a desejar. No andar do desembarque, alguns quiosques de café com pouca variedade. Há um pequeno boulevard de lojas, também com poucas opções. Havia ainda duas salas de cinema dentro do aeroporto, que foram desativadas.
Um problema sério para quem chega ou sai do Aeroporto de BrasÃlia são as opções de transporte público. Já é famosa a "máfia" dos taxistas do aeroporto, a qual impede a presença das cooperativas de "rádio-táxi" que oferecem desconto. Qualquer corridinha mixuruca partindo do aeroporto pode passar de 40, 60 reais. Apesar das pressões do taxistas, o governo implantou, em 2011, uma linha de ônibus executivos, a 113, ligando o aeroporto ao Eixo Sul, Esplanada dos Ministérios e setores hoteleiros Norte e Sul, com tarifa a 8 reais. Esses ônibus oferecem bagageiro, ar condicionado e internet wi-fi.
Fora os ônibus executivos e os táxis, há poucas opções decentes de transporte público. Para quem não se importa com o desconforto, vale a pena tentar os "zebrinhas", micro-ônibus simples com tarifa a 2 reais. Há duas linhas de zebrinhas servindo o aeroporto. A linha 11 segue pelo Eixo L Sul até o centro de BrasÃlia (passa inclusive em frente ao Conjunto Nacional), depois percorre a Esplanada dos Ministérios e a Avenida L2 Norte, até a quadra 412 Norte, quando sobe pelas entrequadras até a 316 Norte. Já a linha 30 tem um trajeto mais direto: segue pelas avenidas W3 Sul e Norte, também até a 316 Norte. Atenção: os zebrinhas não circulam nos fins-de-semana e feriados.
Mesmo para quem vai de carro, não é difÃcil se aborrecer no Aeroporto de BrasÃlia. O alto preço do estacionamento - que, ainda por cima, é descoberto - desanima qualquer um. Há estacionamento público também, mas é longe e vive lotado - além de não ser seguro.
Dica: Use os ônibus executivos - bom serviço a preço justo.
Ambiente
Comida
Atendimento
Custo-benefÃcio
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07/04/2012
Lucas Nobre:
Eu não sabia dessa opção de linha de ônibus Alexandre Sena! Bom saber...
Estive lá uma vez, mas fiquei bastante tempo por lá e pude perceber algumas coisas. Este aeroporto chama atenção por ter muitas áreas abertas. Em geral é bonito, mas para o seu porte, ainda mais localizado na capital brasileira, deixa um pouco a desejar.
Não é um lugar agradável para se visitar e muito menos para quem espera por outros voos. Não nem oferece conforto, nem comodidade. A praça de alimentação é enorme, porém possui bastante espaço vazio e não apresenta isolamento acústico. O barulho da pista é muito grande na praça de alimentação. Outro ponto negativo é o estacionamento que possui 1034 vagas normais e 81 vagas para deficientes fÃsicos, porém nenhuma destas vagas é coberta.
Ao contrário da praça de alimentação, o restante do aeroporto oferece uma grande variedade de lojas e mais tranquilidade. Além disso, o lugar possui órgãos públicos, aluguel de carros, bancos, táxis aéreos e casas de câmbio. O lugar é muito bonito
e com uma arquitetura que chama atenção!
Não é um lugar agradável para se visitar e muito menos para quem espera por outros voos. Não nem oferece conforto, nem comodidade. A praça de alimentação é enorme, porém possui bastante espaço vazio e não apresenta isolamento acústico. O barulho da pista é muito grande na praça de alimentação. Outro ponto negativo é o estacionamento que possui 1034 vagas normais e 81 vagas para deficientes fÃsicos, porém nenhuma destas vagas é coberta.
Ao contrário da praça de alimentação, o restante do aeroporto oferece uma grande variedade de lojas e mais tranquilidade. Além disso, o lugar possui órgãos públicos, aluguel de carros, bancos, táxis aéreos e casas de câmbio. O lugar é muito bonito
e com uma arquitetura que chama atenção!
Dica: Na praça de alimentação, procure sentar em algum local bem afastado da janela que faz divisa com a pista. Essa medida diminuirá o barulho proveniente dos aviões.
Bom para: Casais, Relaxar, FamÃlias, Ir sozinho
Ambiente
Comida
Atendimento
Custo-benefÃcio
O Aeroporto Internacional de BrasÃlia - Presidente Juscelino Kubitschek (BSB) é um aeroporto bom, que ainda tem diversos pontos para melhorar, mas a estrutura que oferece atende bem a necessidade das pessoas.
Apesar de ter uma área bem grande, ele possui apenas um saguão sem muitos atrativos e um terminal, ainda existem outros terminais, mas são remotos e para chegar lá é necessário utilizar um ônibus.
Um fato curioso, que não sei se acontece sempre, foi a troca do meu assento entre companhias, parecendo ser uma coisa mais comum, diferente dos outros aeroportos que não existe uma relação assim entre companhias.
Apesar de ter uma área bem grande, ele possui apenas um saguão sem muitos atrativos e um terminal, ainda existem outros terminais, mas são remotos e para chegar lá é necessário utilizar um ônibus.
Um fato curioso, que não sei se acontece sempre, foi a troca do meu assento entre companhias, parecendo ser uma coisa mais comum, diferente dos outros aeroportos que não existe uma relação assim entre companhias.
Custo-benefÃcio
O aeroporto JK é funcional, porém em momentos de grande fluxo de passageiros faltam lugares para esperar sentado. A praça de alimentação é fraca e com poucas opções boas, o estacionamento deve ter cerca 1000 vagas e a tarifa bem salgada R$ 5,00 hora. Existem várias lojas com muitas opções de lembranças da cidade pena que o preço é nas alturas.
Um dos maiores números de reclamações referentes a extravios, furtos e danos em bagagens de todos os aeroportos do paÃs.
Por ser um dos principais aeroportos de do paÃs tinha que ser bem melhor.
Só tem beleza !!
Um dos maiores números de reclamações referentes a extravios, furtos e danos em bagagens de todos os aeroportos do paÃs.
Por ser um dos principais aeroportos de do paÃs tinha que ser bem melhor.
Só tem beleza !!
Então... no começo eu achei que era exagero do povo em relação a preço.
Senti na pele que não é não.
Fui levar minha Mãe e minha Vó para embarcarem no voo para a Espanha, de repente minha vó inventa de comprar um lanche, quase caio pra trás quando a balconista me informa o valor do pão de queijo kkkk, poxa vida nada a ver os preços que eles cobram.
Senti na pele que não é não.
Fui levar minha Mãe e minha Vó para embarcarem no voo para a Espanha, de repente minha vó inventa de comprar um lanche, quase caio pra trás quando a balconista me informa o valor do pão de queijo kkkk, poxa vida nada a ver os preços que eles cobram.
Custo-benefÃcio
Eu também acho difÃcil de dar mais estrelas e digo porque:
1. Lanchonetes e restaurantes com preços estratosféricos, absurdamente caros.
2. Estacionamento apenas pago ou você corre o risco de ser multado, parando em outros lugares ou muito longe.
3. Táxi também caros... bandeira 2, mas tem alternativa de onibus, inclusive um que sai do setor hoteleiro sul e custa R$ 8,0 e tem Zebrinha que sai da W3 Norte também.
4. Eu dificilmente vejo ele vazio, sempre cheio e em dias antes de feriado ou 6f ou domingo, estão sempre lotados. Acho o serviço do aeroporto ruim, para a taxa que pagamos de embarque e as tarifas das companhias aéreas.
5. O terminal 2 barraca ou tenda.... sem comentários.
Mas a favor tem alguns pontos positivos, agora tem bancos, correios, mais lugares para poder sentar e aguardar alguém que vai chegar ou enquanto não embarca.
1. Lanchonetes e restaurantes com preços estratosféricos, absurdamente caros.
2. Estacionamento apenas pago ou você corre o risco de ser multado, parando em outros lugares ou muito longe.
3. Táxi também caros... bandeira 2, mas tem alternativa de onibus, inclusive um que sai do setor hoteleiro sul e custa R$ 8,0 e tem Zebrinha que sai da W3 Norte também.
4. Eu dificilmente vejo ele vazio, sempre cheio e em dias antes de feriado ou 6f ou domingo, estão sempre lotados. Acho o serviço do aeroporto ruim, para a taxa que pagamos de embarque e as tarifas das companhias aéreas.
5. O terminal 2 barraca ou tenda.... sem comentários.
Mas a favor tem alguns pontos positivos, agora tem bancos, correios, mais lugares para poder sentar e aguardar alguém que vai chegar ou enquanto não embarca.
Ambiente
Comida
Atendimento
Custo-benefÃcio
Poxa, gente! Tá na hora de a Capital Federal ter um aeroporto melhor, não é?
Não tenho como reclamar da arquitetura linda (lógico, estamos na cidade desenhada por Niemeyer), o amplo espaço a céu aberto (você não se sente em ambientes fechados) e... Bom, é isso! =(
A começar pelas poucas e caras opções de alimentação: alguns cafés espalhados pelo aeroporto e poucos restaurantes no terceiro andar - espaço amplo, mas mal aproveitado.
Em segundo lugar: durante a semana, pode encarar uma fila nos balcões de check-in e muvuca na área de embarque, como na maioria dos aeroportos brasileiros.
Terceiro: o corredor que leva à área de desembarque é looongo e você precisa caminhar um bocado até chegar à esteira de bagagens.
E aÃ, quando você sai, prepare-se para a bagunça nos táxis: ficam localizados em um ambiente externo, onde precisa encarar uma fila para embarcar, dependendo do horário em que chega. Se quiser um com opção de cartão, pode ter mais paciência. Os preços são carÃssimos, ainda com bandeira. Pior se optar pelo táxi conveniado. Sei que existe um ônibus executivo, mas nunca testei.
É, governantes...tá na hora de melhorar o aeroporto na cidade mais "planejada" do PaÃs.
Não tenho como reclamar da arquitetura linda (lógico, estamos na cidade desenhada por Niemeyer), o amplo espaço a céu aberto (você não se sente em ambientes fechados) e... Bom, é isso! =(
A começar pelas poucas e caras opções de alimentação: alguns cafés espalhados pelo aeroporto e poucos restaurantes no terceiro andar - espaço amplo, mas mal aproveitado.
Em segundo lugar: durante a semana, pode encarar uma fila nos balcões de check-in e muvuca na área de embarque, como na maioria dos aeroportos brasileiros.
Terceiro: o corredor que leva à área de desembarque é looongo e você precisa caminhar um bocado até chegar à esteira de bagagens.
E aÃ, quando você sai, prepare-se para a bagunça nos táxis: ficam localizados em um ambiente externo, onde precisa encarar uma fila para embarcar, dependendo do horário em que chega. Se quiser um com opção de cartão, pode ter mais paciência. Os preços são carÃssimos, ainda com bandeira. Pior se optar pelo táxi conveniado. Sei que existe um ônibus executivo, mas nunca testei.
É, governantes...tá na hora de melhorar o aeroporto na cidade mais "planejada" do PaÃs.
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