A Estação da Luz foi de extrema importância no início do século XX para a economia da cidade de São Paulo, pois era por ela que as mercadorias, principalmente o café, saiam das fazendas do interior do estado e chegavam até o porto de Santos, era uma forma de comunicação do centro (área urbana) com o interior (área rural) e caminho para as mercadorias importadas que abasteciam a cidade, que abarcavam no porto de Santos.
Aberta ao público somente em 1.901, teve sua construção toda inspirada em modelos ingleses, e com matéria- prima vinda também da ilha britânica. A torre do relógio da Estação da Luz foi inspirado no Big-Bang da Inglaterra, e era paisagem central dominante na cidade, o seu relógio sendo referencial para acertos de todos os relógios da cidade.
A estação também servia como porta de entrada de mão-de-obra, principalmente de imigrantes vindos da Europa do pós-guerra , para trabalhar nas fazendas de café, que contavam com a ajuda dos centros de imigração, que enviavam estes imigrantes para suas fazendas, o que transformou a vila de tropeiros em uma grande e importante metrópole.
Esta região era também um lugar de lazer da burguesia que morava nos arredores, que aos finais de semana namoravam, passeavam , tiravam um lazer no Parque da Luz, localizado muito próximo á estação. O parque é um modelo de parque inglês que a época dominavam financeiramente e culturalmente o modo de vida da burguesia de todo o mundo.
Após o fim da Segunda Guerra Mundial o transporte ferroviário foi sendo substituído por aviões, ônibus e caminhões, mais rápidos que os trens. Atualmente, esta região não tem a mesma importância do início do século, o que antes era uma área nobre, com o afastamento do centro, se tornou uma área decaída e violenta, que serve apenas de fluxo de pessoas, que vão e vem de seus trabalhos todos os dias, pelas várias linhas que liga à região metropolitana á periferia, que recebe em média 320 mil usuários por dia, oferece também acesso a diversas atrações culturais da cidade, como a Pinacoteca, o Museu da Arte Sacra, a Sala São Paulo e o Museu da Língua Portuguesa.
Algumas providências para mudar este quadro vem sendo tomadas, tentam uma revitalização do centro velho, principalmente desta área da Luz, o Museu da Língua Portuguesa é uma delas, foi construído no inicio dos anos 2.000, mas também há uma tentativa de afastamento dos pobres desta região, para que a burguesia se sinta novamente atraída por este espaço .
Hoje , um século depois da inauguração, é considerada marco da riqueza do café e um dos mais importantes monumentos arquitetônicos de São Paulo e um dos pontos turísticos mais famosos da cidade.

*Parte deste texto faz parte de um trabalho de estudo do meio que desenvolvi na faculdade sobre o bairro em 2009.

Pontos positivos:
É um passeio que deve ser feito. A arquitetura da Estação da Luz é maravilhosa!
O piano que fica disponível para quem quiser tocar é muito interessante.
É também onde fica o Museu da Língua Portuguesa, que é uma viagem fantástica de cultura.
Muito próximo a Estação da Luz fica a Rua José Paulino, que é conhecida pelas inúmeras lojas de roupas, sapatos e bolsas, onde existe muita qualidade e preço baixo.
Ponto Negativo:
É um local onde mulheres da vida passam o dia inteiro vendendo o corpo e caçando clientes.

A arquitetura dessa estação é fantástica. Sério, as pessoas são tão apressadas, que nem param um segundo pra admirar a beleza desse lugar.
Entendo que é tudo muito corrido por lá, mas vale uns minutinhos observando. A estação é sempre MUITO cheia.
Além disso, essa estação te dá acesso a vários museus legais, como a Pinacoteca do Estado, o Museu da Língua Portuguesa e o Museu de Arte Sacra. Ali na frente, também tem o parque da Luz.

Ao conhecer a estação da Luz fiquei encantada. O piano, no saguão principal, era muito convidativo.

Uma pena ter a cracolândia tão próximo, mas não estragou a beleza do local.

Quero muito voltar a São Paulo e com certeza passarei por lá novamente!

A estação foi aberta ao público em 1º de março de 1901, ocupa 7,5 mil m² do Jardim da Luz, onde se encontram as estruturas trazidas da Inglaterra que copiam o Big Ben e a abadia de Westminter.

Não houve uma festa de inauguração, o tráfego foi sendo deslocado aos poucos para o local, mas não demorou muito para que o novo marco da cidade fosse considerado uma sala de visitas de São Paulo.

Todas as personalidades ilustres que tinham a capital como destino eram obrigadas a desembarcar no local. Empresários, intelectuais, políticos, diplomatas e reis foram recepcionados em seu saguão e por lá passavam ao se despedirem.

A estação tornou-se porta de entrada também para imigrantes, promovendo a pequena vila de tropeiros a uma importante metrópole. Esta importância, concedida à São Paulo Railway Station, como era oficialmente conhecida, durou até o fim da Segunda Guerra Mundial. Após este período, o transporte ferroviário foi sendo substituído por aviões, ônibus e carros, muito mais rápidos que os trens.

Em 1946, o prédio da Luz foi parcialmente destruído por um incêndio. A reconstrução da estação foi bancada pelo governo e se estendeu até 1951, quando foi reinaugurada. Ela ainda passou por outras reformas e restaurações.

Já em 1982 o complexo arquitetônico da Estação da Luz foi tombado pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Artístico, Arqueológico e Turístico (Condephaat).

Endereço: Praça da Luz, 1 - Luz - São Paulo (Metrô Luz)
Tel.: 0800-55-0121
E-mail: usuario@cptm.sp.gov.br
Site: www.estacaodaluz.org.br

Horário: todos os dias, das 4h às 24h
Grátis para conhecer a estação, o metrô é pago.

No centenário prédio da Estação da Luz, você ainda pode visitar O Museu da Língua Portuguesa.

O piano na estação é parte de um projeto da http://www.streetpianos.com, no site você encontrará todos os pianos espalhados pelo mundo! E não se esqueça de tocá-los :)

O projeto que levou o piano às estações de trem começou em outubro de 2008 e deveria durar poucas semanas. Mas o instrumento na Estação de Luz fez tanto sucesso que está perto de completar três anoa no local e, segundo a CPTM, deve ficar por tempo indeterminado.

Aproveitem!

Eu utilizava esta estação somente para ir à agência da Eletropaulo ali próxima quando eu era "office girl", mas com a integração da linha amarela passei a usar frequentemente: é mais rápido descer na estação Consolação e pegar a linha amarela, do que seguir em frente para descer na Paraíso e fazer a transferência, mesmo com toda aquela distância a ser percorrida a pé com inúmeras rampas / escadas rolantes e tradicionais da estação Paulista.

O acesso da linha amarela à estação Luz também é razoável e um pouco confuso, dividido em dois por grades, mas no fim todo mundo chega às escadas para a plataforma da linha azul.

Para quem quer ir às compras na Rua José Paulino esta estação é a mais próxima, mas o entorno é bem complicado: tem muita gente "estranha", por assim dizer, circulando nas imediações... acredito eu que pela proximidade da Cracolândia... nem a proximidade da ROTA minimiza a insegurança.

Por ali também dá para acessar um monte de pontos interessantes: a Pinacoteca do Estado, o Parque da Luz, o Museu da Língua Portuguesa e o Museu de Arte Sacra, além da FATEC, posto da Receita Federal (para quem cai na "malha fina") e também a Rua São Caetano, famosa rua das noivas.

Eu nunca tive tempo de descer lá e apreciar a antiga arquitetura da estação, mas pretendo reservar um dia inteiro para observá-la logo mais.

Ahhhh a Estação da Luz.... próxima a ela, a Pinacoteca do Estado, o Museu da Língua Portuguesa...... adoro amo, passear por este local (fotografando sim sou fotógrafo nas horas vagas) gosto de observar a arquitetura do local, a movimentação dos trens, acabo viajando nos pensamentos... tantos encontros e desencontros....
Uma dica: façam a viagem até Rio Grande da Serra..... de lá, existe o ônibus para Paranapiacaba... bom, mas isso é um outro post......

Praça da Luz em S.Paulo é muito bonita, agora está bem cuidada pois a prefeitura tem retirado os moradores de rua que dormiam e sujavam o lugar, a calçada antes fedia a urina, agora está sempre limpa.Os moradores e comerciantes do local fazem caminhadas no parque, tem até aparelhos que a prefeitura colocol para os exercicios, tambem os bombeiros,policiais e soldados fazem ginastica por lá, não é raro vê-los correndo de shorts por ali. O Legal é voce olhar para cima nas calçadas e verá que várias árvores enormes que estão lá são pés de Jaca, e sempre tem muitas penduradas, da impressão que vão despencar na cabeça a qualquer momento. Nos estamos sempre correndo e não reparamos muito nas belezas da cidade. A estação da Luz foi toda reformada, arquitetura é toda original muito linda, tenho várias fotos do lugar, sempre que passo por lá tiro mais fotos. Principalmente das Jacas kkkk gosto de acompanhar elas crescendo, acho incrivel que numa poluição dessas ainda tenhamos frutas como essa bem no centro de S.Paulo. A região é toda historica, tem o quartel da Policia, tem a praça da Luz, tem o Museu de Arte, várias faculdades com prédios historicos, tem a central de Policia Civil tambem ao lado do Metrô Tiradentes, praças incriveis, muita cultura no lugar todo. Vale a pena passar um dia conhecendo.

Muito charmosa a Estação da Luz, nos remete a um outro tempo! Uma pena que a região em que ela fica seja tão feia, suja e fedida. Ooo povo feio e sem educação! :(
Fui até lá hoje e se você esquecer de tudo que a rodeia, você curte a estação!

adoro trens e ferrovias, meu sangue é do interior de são paulo, então é nostalgico dar uma volta na estação da luz, eu gostaria muito ke os trens de passageiros voltasse a ativa, viajei para bauru, minha segunda cidade do coração, apenas uma vez de trem, e lembro bem da viagem, foi show de bola, só nao dei check in no dia porke nao existia isso, nem cel existia, kkkkkkkk
é uma pena ke perto ali tenha a famosa cracolandia, espero ke um dia se resolva.
tambem tem o museu da lingua portuguesa, ainda nao tive a oportunidade de conhecer, mas um dia rola ^^

A Estação da Luz é senão o maior, um dos pontos mais históricos de São Paulo. Conservada sua arquitetura original, nos permite remeter-se à época em que se movia a economia do país por meio dos trens.

É sempre um belo momento, para alguém com um olhar mais apurado esperar um dos trens enquanto se admira sua grandiosidade!

Além da própria estação, pode-se visitar numa tacada só a Pinacoteca, a Sala São Paulo, o Parque da Luz e o Museu da Língua Portuguesa.

Vale a pena!